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茂名市港航管理局已將“結合海上絲綢之路發展戰略研究推進港口物流發展專題研究工作”列入今年重點工作。計劃結合海上絲綢之路（實質是物流之路）發展戰略和推進“無水港”、物流標準化、信息化平臺建設工作，開展茂名港中長期（2015-2030）港口物流發展專項規劃編制工作，明確港口物流發展的建設方案和實施措施。隨著包茂高速即將開通，深茂鐵路茂名段加快建設，湛江機場遷建以及博賀港新港區通用碼頭開工，茂名市對外立體綜合交通網絡正在形成，為物流業跨越發展帶來了難得的機遇。
咸寧位于湖北南部，既是武漢城市圈和長珠潭城市群中間區域，又是長江中游城市群“中三角”中心，處于國家交通大動脈京廣線和東西大通道長江的交匯點，是中部的中心，是東西南北物流的中轉站，地理位置十分優越。以咸寧為中心可以輻射長沙、鄭州、合肥、重慶，符合建設華中物流樞紐所必備的區位條件。省委省政府要求咸寧建設“中三角”重要樞紐城市將進一步提升咸寧的區位優勢。咸寧境內交通四通八達，鐵路、公路和水路交相輝映，有著“四鐵、十路、八港、一樞紐”的區位交通優勢，是全省緊次于武漢的交通樞紐。國家交通大通道京廣鐵路、京廣高鐵、京港澳高速、大廣高速、武深高速、107國道縱貫南北，杭瑞高速、武漢城市圈外環高速、106國道橫穿東西，128公里長江黃金水道依境東流。
