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咸寧位于湖北南部，既是武漢城市圈和長珠潭城市群中間區域，又是長江中游城市群“中三角”中心，處于國家交通大動脈京廣線和東西大通道長江的交匯點，是中部的中心，是東西南北物流的中轉站，地理位置十分優越。以咸寧為中心可以輻射長沙、鄭州、合肥、重慶，符合建設華中物流樞紐所必備的區位條件。省委省政府要求咸寧建設“中三角”重要樞紐城市將進一步提升咸寧的區位優勢。咸寧境內交通四通八達，鐵路、公路和水路交相輝映，有著“四鐵、十路、八港、一樞紐”的區位交通優勢，是全省緊次于武漢的交通樞紐。國家交通大通道京廣鐵路、京廣高鐵、京港澳高速、大廣高速、武深高速、107國道縱貫南北，杭瑞高速、武漢城市圈外環高速、106國道橫穿東西，128公里長江黃金水道依境東流。
隨著廈深鐵路的建成通車、惠州機場的復航、莞惠城際鐵路常平東至小金口段的正式運營，惠州相繼邁入“高鐵時代”“航空時代”和“城軌時代”，成為全國為數不多的兼具高鐵、機場、海港、城軌的城市。立體式的交通格局成為現代物流業快速發展的重要支撐。一季度，全市完成貨物周轉量26.5億噸公里，同比增長9.4%；完成水路貨物周轉量63.5億噸公里，同比增長9.7%；港口貨物吞吐量達1716萬噸，同比增長7.3%。
